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剑杆织机的常见故障的维修与保养一pdf

来源:mile米乐官方入口    发布时间:2024-05-25 19:59:15

 

  剑杆织机的常见故障的维修与保养 一、 指示灯 1、 红灯:炔经关车,处理方法:找出断头后按好直 接开车。 2、 绿灯:断纬关车。(注意稀密路) 自理方法:平纹:只需将 撑头扳起,将断纬处理后按点动开关,送剑将一根纬纱送进梭口后, 拉清断纬,将撑头放,直接开车,斜纹或提花,将撑头扳起,将纹纸 向后(逆时针)拨过2 格,然后将断纬处理好。将活线打出后,将纬 纱放进梭口补一纬放下撑夹后直接开车。 3、 黄灯:缺纬纱开车。处理方法:接好纬纱或将储纬器涨力瓷片 内花衣弄干净,按电控箱上的停车按扭后再按启动开关开车。 4 、 白灯:电器箱故障自我保护关车。 自理方法:将电箱电源开 掉过 10 秒钟后再打开电源,白灯熄掉后直接开车。如仍亮,关车叫 电工修理。 二、 电器常见故障及排除方法: A 、 储纬器 1、 储纬器不工作。 a) 检查保险丝是否完 好,中间继电器有没有损坏。b) 检查引线) 接线、 储纬器纱线断但不关车。 a) 检查引线 之间接线是不是脱落。 b) 传感器与纹号盘之间位置是否 正确、传感器是否损坏,传感器引线、 储纬器纬纱不断但停车。 检查引线B) 之间是否短路。 B、经停 1、 经纱断,但不停车。 a ) 检查引线 是否脱落。b) 检查传感器与发信盘之间的位置是否正 确,传感器引线是否脱落,传感器是否损坏。 2、 经纱不断但 停车 a ) 检查引线 之间是否短路(或线接反)。 b) 停经架是否绝缘 c、 纬停 1、 断纬不停车。 a) 检查纬检器是否损坏, 灵敏度是否太低。 b) 检查电脑板上回位拨码 K,是否拨上。 c) 信 1、信 2、信 3 都不亮需检查引线V 输出是否脱线,传感 器是否损坏。 d) 检查传感器与发仪盘的位置是不是正确。2、 纬纱不断停车。 a) 检查纬检器灵敏度是否太高,纬检器是否损 坏。 b) 检查传感器(霍尔元件)其中一只有没有损坏。 c) 检查传感器引线 )之间是不是短路。 备注;发信座及传感 器角度: 角度 0° 115° 180° 250° 295° 信 1 √ √ √ × × 信 2 √ × × √ √ 信 3 √ √ × √ × (√灯亮,×不亮) D、白灯亮 1、 检查离合器、制动器引线、 离合器、制动器是否漏电。 三、 织造常见故障的发现和排除。 A1 断经关机 (1) 检查导轨片是否起毛。 (2 ) 检查剑带及 剑头不见是否起毛、锐口。 (3 ) 检查经纱高低 a ) 剑 头和剑带是否磨擦上、下层经纱。 b) 经纱是否与筘座相碰 (在180°时弯轴后死心时) (4 )检查停经装置,摆动轩两地是 否碰撞,弹簧是否松弛 B1 断纬关车 (1) 检查储纬器上是否缺纬,校正储纬器上的纬 纱的圈数。 (2 ) 检查剑头夹持力是否适中。 (3 ) 检查剑 头的进剑时间与纬剪的剪刀时间是否配合良好。 进剑时间 70°~ 75°进入组织边第一根纱。(4 ) 检查退剑时间与平综时间是否配 合良好(退剑时间与平综时间一致,均为 295°~320°,要在相应的 角度使剑头退到组织边第一根经纱) (5 ) 检查纬纱涨力片的涨 力是否适中。 (6 ) 选色轩是否下落时间过迟或偏高、送经剑头 到达纬纱时,纬纱是否位于剑头上方无法进入钳口内。如果存在这样 的问题,应调整选纬杆的高低,并转动织机到达夹纱位置,检查夹纱 位置是不是正确。 (7 ) 检查送纬剑头是否变形,头部是否已经翘 起。 (8 ) 检查剑带是否严重磨损,使剑带与导轨间隙过大,剑 带运动不稳上下跳动。 (9 ) 检查剑头夹纱弹力,是否有不足或 调节不当。 检查剑头进入梭口后,纬纱有无从钳口中滑脱现象。 (将织机转动到送纬剑头刚入织口时,查看钳口有无杂物,并用手 拉纬纱)如有容易脱落现象,应调整钳口夹持力。 (10) 查纬 纱剪刀剪切时间是否过早(一般在 75°~80°之间),既纬纱在尚未完 全进入送纬剑头钳口时已被切断,使纬纱的涨力减少从钳口中滑脱。 (11) 检查纬纱是否由于涨力过小而导致接纬失误。 (12) 检 查送剑、接剑交接是否良好。将织机转动到 180 位置。 检查剑头 位置是不是正确,用手推动剑带检查其活动量。 (13) 检查是否 因为导轨高低不平使两侧接头时剑头跳动。(14) 检查是否因转 剑轮与剑带孔眼严重磨损。剑头位置不稳交接不良。 (15) 检 查是否因为钳口磨损,使纬纱在拉进梭口前从钳口滑落。 (16) 检查是否因为开夹器开夹时间过迟或接纬剑纱尾过长,再次引起纬纱 时,夹纬弹簧钳将纬纱拉断,其原因为接纬剑钳口内可能留有纬纱时, 再次引纬时,不能始终将新纱头夹牢而滑脱。 (17) 布面半幅 或全幅双纬产生的原因是: 1、剪刀不锋利致使纬纱拉断。2、送 纬纱钳得太紧或纬纱在夹纱弹簧里钳得太靠里,接纬剑不能超过纬纱 而引起交接失误。3、剪刀时间不对,纬纱被送纬剑拉进纱口。一般 剪刀口磨纯后,应拆下来修磨或更换新刀片。 (18)检查送纬剑 带接纬剑带,导轨片是否磨损或松动。开车时是否因振动而导致交接 失误。如果磨损严重有时会打坏剑头(通常剑带和导轨片易磨损,送 纬剑进出口处磨损最快)。 (19)检查接纬剑是否偏低,此种现象 校正方法:接纬剑头前段垫纸加以校正。 (20 )检查剑头上的胶 木板和剑带是否磨损,两根剑带如已磨损,但能继续使用,可调换一 根新剑带和剑头胶木板以减少误差积累。 (21 )检查两剑在当中 交接时间的动程是否一致,如不一致可校正 0 齿轮。 (22 )检查 偏心轮是否松动。方法是:用力拉传动剑带轮,观察偏心轮的松动情 况。(23 )检查在靠近右边纱的正常组织中是否多了一段纬纱(大 约 15mm~250mm 其根源是:所引用的纬纱长度超过设定长度。使 右侧布处的尾纬纱过长,当接纬剑下次接纬纱时把此纬纱带入梭口, 合理的纬纱长度为 20mm 左右。 造成纬纱尾过长的原因:1、引纬涨力过小,使设定长度过长。2、剪 刀剪切过于迟。3、尖刀刀刃不锋利。4 、释放时间太迟。 (24 ) 检查靠近织物右侧附近的组织中是否纬纱短缺问题造成这种织疵的 原因是:1、纬纱涨力过大,接纬剑在右侧布边处释放纬纱后,纬 纱在弹性恢复作用下回弹,使纬纱短缺一段。2、右侧释放凸轮的安 装过于偏内,使释放时间过早。3、剪刀剪切时间过早。 C、断边停车的几种原因: 1、 剑头剑带磨损。 2、 边撑刺 环安装不良。 3、 绞边器过于挤压边综丝。 4 、 开口时间过 迟,应按品种调整织造参数。 5、 吊综过高。 6、 绞边、经纱 涨力不均。 7、 废边经纱涨力失调。 D、绞边不良的几种产生原因: 1、 机后绞边宝塔弹簧涨力夹松 弛。 2、 绞边器里边的八字滑块,磁铁磁性太小。 3、 绞边 器上下绞边针插纱不佳(绞边一般为平纹位置,上、下综距运动是时 绞边针左右各有一根绞边纱) E、综框异响的原因: 1、 综框间隙不良,综距弯曲。 2、 综直条弯曲与综框磨擦,使综框隔板易损,螺丝松动。 3、 回综 箱回综不良。 F、停车不准的产生原因: 1、 制动器间隙大。 2、 两摩擦 面有油污。 3、 制动器与离合板接触不良。 G、勾纱的产生原因: 1、 托布板低。 2、 综距低。 3、 平综时间迟。 4 、 右废边涨力不紧,废边太少。 5、 接纬剑 出剑过早,有时在工艺要求平综时经纱不能完成平综。 H、云织的产生根源: 卷取、送经使用不良,纬纱条干不清, 另外综丝及钢筘筘号的选用也有直接影响,织造工艺不对。 I、双纬 纬纱涨力小,供纬不良及选纬纸板的损坏都可产生双纬 J、纬缩 纬纱能力不当,开口太迟,纬纱释放器磨损可能产生纬缩 现象。 K、边撑疵 铜刺环内有回丝,转动不灵活,边撑盖与铜刺环不居 中,边撑刺针尖碰弯钩纱。 L、缺纬 纹纸打错,送纬剑没接到纬纱。 四、引纬 1、 送纬剑,接纬剑进第一根边纱的时间为 70°~75°。 一般来讲,接纬剑与综平的时间差不多,过早纬纱会被经纱夹断,形 成布边分段断纬,过迟会产生缩纬,有些品种尾纱要靠经纱来夹持。 2、 要注意掌握这样一种原则,进剑早则出剑迟,进剑迟则出剑早。 3、 送纬剑、接纬剑中央交接时间为 180°,送纬剑头距第一片轨 道片的距离为 110mm~115mm 左右为宜,两是剑头端距尺寸以 60mm~70mm 为宜,各种齿轮间隙要小,过大动程很容易撞坏剑头。 4 、 引纬的整个过程是这样的:纬纱由储纬器,涨力片通纬纱检测 器、选色杆、送纬剑、纬纱剪刀,然后引到中央交接,接纬剑把纬纱 接过去,接出布边,释放凸轮释放,至此整个引纬过程便完成了。 储纬器的主要作用是使纬纱卷绕涨力均匀能在正常运转中送出一定 量的纱。 涨力主要使用是使纬纱有一定的涨力,纬纱的涨力过小, 废边纱尾就会增长,甚至会松弛到纬纱被带进织口,形成双纬。能力 过大,又会使废边夹不住纬纱,引起缩纬,布边处缺纬。 五、上机工艺 工艺参数: 1、后梁平纹高度 70mm 斜纹 110mm~120mm 多臂 90mm~110mm 2、停经架平绞高度 65mm 斜纹 40mm 多臂 30mm~40mm 3、边撑:筘幅+60mm,经幅比筘幅大 20mm 不同的布种要采用不同的综丝眼,这样对开口有好处。 不同的品种对停止经片重量的要求也不一样。 如果总经根数较多建议增加综框数量,这样有效预防断 经率。 上机注意事项: 1、 钢筘距纬纱剪刀 1mm~2mm,这个基准要定好,大于这个 距离会影响纬纱进入剪刀内,造成断纬,并浪费纬纱,小于这个距离,钢 筘与剪刀就会碰撞,另外,钢筘下面的钢皮条要垫好。 2、 紧螺丝最好一个人紧到底,如果两个人合紧,必须 从中央分开,同时往两侧紧。 3、 上机应一个人打结,经纱涨力要均匀,断头要少。 4、 检查经轴的搭齿情况,并紧足螺丝。 5、 停经片不能搞乱,并一定要灵活。 6、 织一段布后,要剪掉经纱的结头让它顺利的通过导 布棍。 7、 检查废边纱涨力情况及绞边纱的涨力情况。 8、 上机时要调整好卷取纬密齿,卷取撑几齿观看是否 过滑。 9、 每织一米布都要检查一下布面,不能让坏布织下去, 同时可以及时发现废边纱的长短,布边毛边的长短,绞边是否良好。 六、了机后再次上机 1、 了机后的上机实际上也是一次保养,首先要作好全机的清洁 工作,全机各主要部位全面加油,特别是工作时加不到的地方。还要全机 检查一遍螺丝的紧固程度检查一些规格是否走样及各种间隙有无改变。 2、 如翻改品种时,应按不同的穿筘幅调节好边撑的位 置和进出剑的时间,特别要注意开口和进出剑时间的配合。 3、 以 180 型为例,筘幅在 1700mm 时,纬纱剪刀应放在轨道片 的第三档,筘幅在 1600mm 时,剪刀应放在轨道片的,第四档和第五档上。 筘幅在 1500mm 左右时,剪刀应放在轨道片的第六档上。 七、保养: 1、 新的传剑箱在运转 3 个月后,要拆开来检查,齿轮 间隙大要进行调整,调整方法如下: 从接缝处拿掉薄的铜片,调整好,使转动要灵活,同时要换 油,因为这运转时间是,新的齿轮在运转过程中有粉末出现,会合半流油 污一起研磨,直接侵害齿轮本身,用柴油清洗后重新组装,可延长机件的 使用寿命,还要调换齿轮的角度,一般每 3 个月要按 90°角调换 1 次,一 年 4 次,这样可大大延长机件的使用寿命。 2、 剪刀、边剪、绞边器要进行定期保养,要经常检查小偏心里 面轴承是否缺油,扇形板下面的偏心轴是否失油,大皮带盘中铜套不能缺 油。 挡车工操作上的注意事项: 1、 断经纱的处理方法。 主要是边撑处的经纱易断,也就是在边撑处断的经纱, 从钢筘穿好的经纱不得往边撑盖里放,由于角度关系而致使纱织不进。正 确的处理方法是经纱呈垂直方向或相邻几根经纱处穿一下,然后放到边撑 盖里,中间断的经纱只要拉一下或者用工具挂一下就可以解决。 2、 断纬纱的处理方法。 a) 先拉出两根纬纱; b) 把卷取撑头反过来让卷取在打纬时不起作用。 c) 倒两格纹纸或两块纹板; d) 用一纬开车找出活纱,放入两根纬纱,补一纬,放下 卷取撑头然后启动开关开车。 三、织造常见故障的发现和排除。 A1 断经关机 (1) 检查导轨片是否起毛。 (2) 检查剑带及剑头不见是否起毛、锐口。 (3) 检查经纱高低 a ) 剑头和剑带是否磨擦上、下层经纱。 b) 经纱是否与筘座相碰(在 180°时弯轴后死心时) (4 )检查停经装置,摆动轩两地是否碰撞,弹簧是否松弛 B1 断纬关车 (1) 检查储纬器上是否缺纬,校正储纬器上的纬纱的圈 数。 (2) 检查剑头夹持力是否适中。 (3) 检查剑头的进剑时间与纬剪的剪刀时间是否配合良 好。 进剑时间 70°~75°进入组织边第一根纱。 (4 ) 检查退剑时间与平综时间是否配合良好(退剑时间与平综时 间一致,均为 295°~320°,要在相应的角度使剑头退到组织边第一根经 纱) (5) 检查纬纱涨力片的涨力是否适中。 (6) 选色轩是否下落时间过迟或偏高、送经剑头到达纬纱时,纬 纱是否位于剑头上方没办法进入钳口内。如果存在这样的问题,应调整选纬 杆的高低,并转动织机到达夹纱位置,检查夹纱位置是不是正确。 (7) 检查送纬剑头是否变形,头部是不是已经翘起。 (8 ) 检查剑带是否严重磨损,使剑带与导轨间隙过大, 剑带运动不稳上下跳动。 (9 ) 检查剑头夹纱弹力,是否有不足或调节不当。 检查剑头进入梭口后,纬纱有无从钳口中滑脱现象。(将 织机转动到送纬剑头刚入织口时, 查看钳口有无杂物,并用手拉纬纱)如有容易脱落现象,应 调整钳口夹持力。 (10) 查纬纱剪刀剪切时间是否过早(一般在 75°~80°之间),既 纬纱在尚未完全进入送纬剑头钳口时已被切断,使纬纱的涨力减少从钳口 中滑脱。 (11) 检查纬纱是否由于涨力过小而导致接纬失误。 (12) 检查送剑、接剑交接是否良好。将织机转动到 180 位置。 检查剑头位置是不是正确,用手推动剑带检查其活动量。 (13) 检查是不是因为导轨高低不平使两侧接头时剑头跳 动。 (14) 检查是不是因转剑轮与剑带孔眼严重磨损。剑头位置 不稳交接不良。 (15) 检查是不是因为钳口磨损,使纬纱在拉进梭口前从钳 口滑落。 (16) 检查是不是因为开夹器开夹时间过迟或接纬剑纱尾过长,再次 引起纬纱时,夹纬弹簧钳将纬纱拉断,其原因为接纬剑钳口内可能留有纬 纱时,再次引纬时,不能始终将新纱头夹牢而滑脱。 (17) 布面半幅或全幅双纬产生的原因是: 1、剪刀不锋利致使纬纱拉断。2、送纬纱钳得太紧或纬纱 在夹纱弹簧里钳得太靠里,接纬剑不能超过纬纱而引起交接失误。3、剪 刀时间不对,纬纱被送纬剑拉进纱口。一般剪刀口磨纯后,应拆下来修磨 或更换新刀片。 (18)检查送纬剑带接纬剑带,导轨片是否磨损或松动。 开车时是否因振动而导致交接失误。如果磨损严重有时会打坏剑头(通常 剑带和导轨片易磨损,送纬剑进出口处磨损最快)。 (19)检查接纬剑是否偏低,此种现象校正方法:接纬剑 头前段垫纸加以校正。 (20)检查剑头上的胶木板和剑带是否磨损,两根剑带如 已磨损,但能接着使用,可调换一根新剑带和剑头胶木板以减少误差积累。 (21)检查两剑在当中交接时间的动程是否一致,如不一 致可校正 0 齿轮。 (22)检查偏心轮是否松动。方法是:用力拉传动剑带轮, 观察偏心轮的松动情况。 (23)检查在靠近右边纱的正常组织中是否多了一段纬纱 (大约15mm~250mm 其根源是:所引用的纬纱长度超过设定长度。使右 侧布处的尾纬纱过长,当接纬剑下次接纬纱时把此纬纱带入梭口,合理的 纬纱长度为 20mm 左右。造成纬纱尾过长的原因:1、引纬涨力过小,使 设定长度过长。2、剪刀剪切过于迟。3、尖刀刀刃不锋利。4、释放时间 太迟。 (24)检查靠近织物右侧附近的组织中是否纬纱短缺问题 造成这种织疵的原因是:1、纬纱涨力过大,接纬剑在右侧布边处释放 纬纱后,纬纱在弹性恢复作用下回弹,使纬纱短缺一段。2、右侧释放凸 轮的安装过于偏内,使释放时间过早。3、剪刀剪切时间过早。 C、断边停车的几种原因: 1、 剑头剑带磨损。 2、 边撑刺环安装不良。 3、 绞边器过于挤压边综丝。 4、 开口时间过迟,应按品种调整织造参数。 5、 吊综过高。 6、 绞边、经纱涨力不均。 7、 废边经纱涨力失调。 D、绞边不良的几种产生原因: 1、 机后绞边宝塔弹簧涨力夹松弛。 2、 绞边器里边的八字滑块,磁铁磁性太小。 3、 绞边器上下绞边针插纱不佳(绞边一般为平纹位置, 上、下综距运动是时绞边针左右各有一根绞边纱) E、综框异响的原因: 1、 综框间隙不良,综距弯曲。 2、 综直条弯曲与综框磨擦,使综框隔板易损,螺丝松动。 3、 回综箱回综不良。 F、停车不准的产生原因: 1、 制动器间隙大。 2、 两摩擦面有油污。 3、 制动器与离合板接触不良。 G、勾纱的产生原因: 1、 托布板低。 2、 综距低。 3、 平综时间迟。 4、 右废边涨力不紧,废边太少。 5、 接纬剑出剑过早,有时在工艺要求平综时经纱不能完 成平综。 H、云织的产生根源: 卷取、送经使用不良,纬纱条干不清,另外综丝及钢筘筘 号的选用也有直接影响,织造工艺不对。 I、双纬 纬纱涨力小,供纬不良及选纬纸板的损坏都可产生双纬。 J 、纬缩 纬纱能力不当,开口太迟,纬纱释放器磨损可能会产生纬缩 现象。 K、边撑疵 铜刺环内有回丝,转动不灵活,边撑盖与铜刺环不居中, 边撑刺针尖碰弯钩纱。 L、缺纬 纹纸打错,送纬剑没接到纬纱 一、经纱上机张力与织物形成的关系: 经纱上机张力是指综平时的经纱静态张力。上机张力大,打纬时 织口处的经纱张力亦较大,经纱屈曲少,而纬纱屈曲多。交织过程中, 经纬纱的相互作用加剧,打纬阻力增加。反之,如果上机张力小,则 打纬时织口处的经纱张力亦较小,此时纬纱屈曲少,而经纱屈曲多, 交织过程中经纬纱的相互作用减弱。生产中,要选择适宜的上机张力, 若经纱张力过大,经纱因强力不够,断头将增加;若经纱张力过小, 打纬使织口移动量大,因经纱与综眼摩擦加重,断头也会增加。上机 张力的大小对织造过程中打纬区宽度的影响很大。从上述分析构成打 纬区宽度的基本原因可知,打纬区宽度将随不同上机张力所引起的织 物刚度和张力的变化而变化,例如在织机上织制 14.5tex×14.5tex 纱 府绸时,随着上机张力 K 的增加,打纬区宽度有所减小,如图 9-11 所示,呈负指数曲线的规律变化。由图可见,从减少织造过程中经纱 断头率来考虑,在织制该纱府绸时宜采用适当较大的上机张力,这与 高密织物上机张力应大些以满足开清梭口和打紧纬纱的要求是一致 的。但在织制其它织物时,应根据具体情况确定上机张力。图 9- 上 机张力与打纬区宽度和织口位移从改善织物的平整度考虑,宜采用较 大的上机张力。例如在织制大多数棉织物时,如上机张力较小,织物 表面便不够平整,有粗糙的手感。当被加工的织轴上经纱张力不匀时, 可适当加大上机张力,使织物较为平整,同时还可以减少纱线与纱线 之间的张力差异,从而在一定程度上弥补片纱张力的不匀,使条影减 少,织物匀整。又如在织制有光纺时,若用较小的上机张力,则形成 的绸面不够平整,且产生松紧边,当上机张力适当提高后,绸面质量 大为改善,平整而有光泽。但是从织物内有力学性能来看,不宜采用 较大的上机张力,当上机张力增加时,织物的厚度、重量、强力以及 经纬向密度的变化较小,但经向织缩和断裂伸长的减小却较大。研究 工作表明,织物的服用牢度与其经向断裂功和经纬纱显露于织物表面 的支持面的大小有关。经向断裂功和支持面大的,往往其服用牢度亦 大。采用较小的上机张力时,织物的经向断裂功较大;同时在采用适 当较小的上机张力后,经纬纱的屈曲波高便接近于 1,经纬纱同时显 露于织物表面,增加了支持面,克服了上机张力较大时纬纱屈曲较多, 经纱在织物表面显露较少,因而支持面较小的缺点。图 9-12 便是织 制 29tex ×29tex 中平布时织物经向断裂功和平磨牢度随不同上机张 力的变化。由图可见,如果采用中等偏小的上机张力,那末,织物经 向断裂功和平磨牢度都是比较大的。图9-12 上机张力与织物经向 断裂功和平磨牢度的关系还必须指出,采用较大的上机张力后,下机 织物的缩水率也较大,对直接用于衣着类的市布织物来说,这将给服 用者带来损失。究竟采用何种大小的上机张力,需视具体情况而定。 例如,在织造总经纱数多的紧密织物时,为了开清梭口和打紧纬纱, 可适当加大上机张力;当织造稀薄织物或人造棉织物时,上机张力要 适当减小,以利减少经纱断头率。如织造斜纹织物时,考虑到斜纹线 需有一定凹凸程度的特有风格,不宜采用过大的上机张力。而平纹织 物,在其它条件相同的情况下,为打紧纬纱,应选用较大的上机张力。 二、后梁高低与织物形成的关系在开口一章中已经介绍过,后梁高低 决定着打纬时梭口上下经纱层之间的张力差异,这种差异对打纬工艺 和织物形成具有很大影响。织造时,织物中经纱的平均密度基本上由 钢筘所确定。由于筘齿厚度的存在,当每筘齿间穿入的经纱数在 2 根 及 2 根以上时,各根经纱之间的距离便不尽相同,筘齿间诸经纱之间 的距离较小,而筘齿两侧的相邻经纱之间的距离却较大。当织制经纱 密度不很高的平纹织物时,经纱在幅宽方向(也就是横向)的这种有规 律的不均匀排列情况,在与纬纱交织过程中如不加以改变,那末所得 织物将呈现出筘路疵点。当然,这种坯布上显现的筘路疵点往往通过 织物后整理可以得到消除。在织造过程中,利用上下层经纱张力不等, 也能避免布面上这种筘路的出现。因为不等张力梭口中相邻经纱一根 比较紧,一根比较松,交织中,由于紧层经纱迫使纬纱作较多的屈曲, 从而纬纱对松层经纱产生较大的压力,在压力作用下,使松层经纱获 得较大的横向移动,以消除经纱不均匀排列的缺点,避免筘路疵点的 出现,达到布面均匀丰满的要求。下层经纱张力较大的不等张力梭口 配合小于 90°的打纬角(钢筘与织口处布面的夹角),有利于打紧 纬纱,减少钢筘回退时的纬纱反拨量,形成紧密厚实的织物。织制平 纹织物,一般采用较高的后梁高度,可以获得外观丰满的织物。但在 加工经纱特数较低、经纱密度较大的棉布如 14.5tex×14.5tex 纱府绸 时,由于经纱密度大,所以后梁高度可略低些,不致因上层经纱张力 过小而引起开口不清、造成跳花等织疵,也不致因下层经纱张力过大 而引起大量断头。同样原因,在织制化纤混纺织物时,由于化纤纱容 易起毛造成开口不清,所以后梁高度可比纯棉的低些。实际上,在织 制斜纹织物时,常采用低后梁工艺,使上下层经纱张力接近相等,这 主要是根据织物特有的外观质量来决定的。这种特有的外观质量,表 现在织物表面的斜纹线条具有深而匀直的清晰效应上。在织机上,为 了获得这种清晰效应,除应避免过大的上机张力,以保证纹路深度, 达到凹凸分明外,尚需采用上下层经纱张力接近相等的办法,来获得 匀直的条纹。这对双面斜纹来说尤其重要。但是在织制单面斜纹时, 为使正面斜纹线条具有较大的深度,可使后梁比织制双面斜纹时少许 高些。同时,在织制紧密度较高的双面斜纹时,为有利于打紧纬纱起 见,亦常使后梁高些。在织制缎纹和花纹织物时,一般将后梁配置在 上下层经纱张力接近相等的位置上,使经纱断头率减小,花纹匀整, 下回综机构的工作也较容易。但在织制较紧密的缎纹织物时,后梁亦 略为提高。三、开口时间与织物形成的关系开口时间(综平时间)的 早迟,决定着打纬时梭口高度的大小,而梭口高度的大小,又决定着 打纬瞬间织口处经纱张力的大小。开口时间早,打纬时织口处经纱张 力大,反之则小。在采用高后梁工作的情况下,打纬时梭口高度的大 小,还决定着打纬时上下层经纱张力的差异。因此,在一定范围内提 早开口时间,打纬时织口处上下层经纱张力差会较大;反之则小。所 以,开口时间与织物形成的关系,基本上与前面上机张力和后梁高低 与织物形成的关系一样。但是应该指出,开口时间对织造工艺能否顺 利进行,有着独特的影响。由于打纬时梭口高度不同,织口处上下层 经纱的倾斜程度也不同,因此,虽钢筘摆动的动程不变,但经纱层受 到的摩擦长度却不一样。开口时间越早,摩擦长度越大,加上张力也 越大,便容易使纱线结构遭到破坏而产生断头,所以随着开口时间的 或早或迟,经纱将有不同的断头率变化。同时,由于梭口开启程度的 不同,如前面图 9-8 所示,打纬时两层经纱的交叉角也不同,因而经 纱对纬纱的包围角有所变化,其结果,打纬阻力和钢筘回退时的纬纱 反拨量也将随之发生变化。开口时间早,打纬阻力大,纬纱反拨量小, 易织成紧密厚实的积物。反之,则相反。此外,开口时间的早迟,还 影响到梭口中的纬纱被经纱夹住的早迟,以及梭子进出梭口时经纱对 梭子的挤压程度,前者关系到是否出现纬缩,而后者关系到是否出现 错纹和轧梭。因此,在确定开口时间时,应兼顾与引纬时间的配合。 在实际生产中,当织制平纹织物时,根据不同品种的要求,选用不同 的开口时间,一般采用较早的开口时间。在织制斜纹和缎纹织物时, 遇到经纱密度大的,则必须采用迟的开口时间,以减少经纱的张力和 摩擦长度,防止过多的经纱断头。另外从纹路清晰和花纹匀整考虑, 通常在织制斜纹和缎纹织物时,宜采用迟开口。在织制纬密较大的织 物时,为防止钢筘对经纱摩擦过分而引起断头,在不影响坚实打纬条 件下,应采用较迟的开口时间。第四节 织物横档疵点织物的横档疵 点是指织物表面因织机性能不佳、操作不当等原因引起的纬纱排列不 匀的疵点,在高密和低密织物上反映较多。随着织机技术和机电一体 化程度的不断提高,织物横档疵点已有大幅度降低。横档疵点是一种 严重的织物疵点,对织物的实物质量影响极大。一、织机打纬与织物 形成的关系打纬过程中,纬纱在钢筘作用下克服经纬纱之间的摩擦阻 力 F1,沿经纱向机前移动。当打纬到前止点附近时,经纱张力与织 物张力之差ΔF 相对于摩擦阻力 F1 的大小,决定了纬纱向机前移动 的本质是相对经纱滑移、还是与经纱共同移动。前者发生在ΔFF1, 它使织物的纬密增长,后者发生在ΔFF1,对织物纬密的增加不产 生贡献。织机正常回转时,织物形成过程中纬纱相对经纱滑移量和两 者共同移动量是成一定比例的,形成基本恒定的织物纬密。一旦织机 运转状态发生变化,相对滑移与共同移动的比例可能发生变化,相应 地引起织物纬密改变。每次打纬运动开始时,织口位置的前后对织物 形成也有较大影响。织机正常运作时,织口位于一定的位置上,能织 成纬密合格的织物。一旦因某种原因织口位置向机后偏移,钢筘对织 口的打击程度会加强,纬纱相对经纱的滑移量增长,由此形成的织物 纬密将增加;反之则纬密减小。因此,经纱张力和织口位置相对织机 正常运转时的情况发生变化,就有可能引起织物的纬密改变(相对于 其他织物区域纬纱排列发生不匀)。当改变到某一程度时,可能被检 测仪器或肉眼检出,确定为织物横档疵点. 织物横档疵点的种类和成因很多,主要有下述几种。围绕着减少 和预防织物横档疵点,现代无梭织机技术作出了一系列改进。 二、织机开关车引起的横档疵点织机开关车时,织机的转速明显 低于正常转速,由此引起了 1.经纱开口过程的变形速率乃至经纱刚度下降,虽然转速降低时 经纱开口的变形量未发生明显的变化,但经纱刚度下降,于是钢筘打纬到前 止点附近的经纱张力降低,进而ΔF 减小,纬纱与经纱共同移动量增 加、相对滑移减少,织物纬密下降,可能引起横档疵点,即开关车横 档疵点。 2 .在惯性打纬的织机(如有梭织机)上,筘座打纬运动惯性力正 比于织机转速的平方。织机正常运作时,打纬力主要由筘座惯性打纬 力提供;织机转速的下降导致惯性打纬力下降,打纬力主要从电动机 通过主轴曲柄、牵手获得。由于牵手和牵手栓之间有间隙,两种不 同的转速使得间隙e 位置及筘座达到最前方的位置分别如图 12-1 (a ) (b)示。显然,两种情况下钢筘达到最前方的位置产生一定距离差。 当间隙较大,这距离差显而易见时,形成了织物中纬纱排列的不匀, 即开关车横档疵点。 3.大量研究指出,打纬过程中经纬纱线之间的摩擦因数和两者之 间的滑移速度有关。因纤维和纱线结构不同,两者之间成正相关或负 相关。打纬时经纬纱线的摩擦因数变化导致纬纱相对经纱滑移量和共 同移动量的增减,引起织物纬密变化。因此,织机开关车可能通过织 机转速下降造成纱线摩擦因素的改变,最后导致织物纬密改变,严重 时产生织物横档疵点。无梭织机在开车时让织轴倒卷一定量的经纱, 这倒卷产生的经纱张力增量正是补偿了前述的ΔF 减小的数量,使Δ F 补偿到一定的正常数值,避免织物开车横档疵点的形成。部分无梭 织机装有反冲后梁,织机开车时后梁反冲,以提高经纱张力,起到补 偿ΔF 的作用。克服开关车横档疵点比较积极的方法是使用超启动力 矩电动机,该电动机的启动转矩为额定转矩的 12 倍,让织机起动后 第一转内转速即达到正常转速的 80 %~90%,从根本上避免打纬时经 纱刚度乃至经纱张力的下降。在惯性打纬的织机上,减少机构的间隙 (有梭织机牵手和牵手栓之间的间隙e )或采用非惯性打纬,对减少 开关车横档疵点有一定作用。 三、织机送经不良引起的横档疵点织机送经不良的后果是逐次打 纬时经纱的张力不匀。打纬时经纱张力过大,打纬时纬纱相对经纱滑 移量多,而共同移动量少,织物纬密高。反之,则共同移动量多而相 对滑移量少,织物纬密低。随着织机送经技术进步的历程,送经机构 由简单的机械式送经发展为机械式无级调节送经、接近开关式电子送 经直至先进的传感器式电子送经。由送经不良引起的织物横档疵点已 经大幅度减少。传感器式电子送经机构能满足经纱张力细微调节的要求, 由于革除了繁复的机械调节机构,使整个调节环节的惯性减小,同时 采取经纱张力传感器,使经纱张力的微小变化得到快速检测和及时反 馈调节,让经纱张力的波动得到迅速抑制,保证历次打纬的经纱张力 恒定,防止送经不良引起的横档疵点。 四、织机卷取不良引起的横档疵点织机卷取机构对织物的握持力 影响到能否稳定地控制织口位置。特别是织机关车后,由于卷取机构 对织物握持不力,织口会缓慢地向机后方向挪动,造成下一次开车时 的织物密路疵点,经纱高张力织造时尤甚。为此,织机的卷取机构作 出了相应的改进,如增加糙面卷取辊的直径,选用优良的包覆材料, 提高加压辊的加压力,改变加压方式等。全幅边撑对织物的握持能力 极强,在织制非涂层型高密安全气囊织物时得到使用。 五、经纱和织物蠕变引起的横档疵点织机较长时间停车,经纱和 织物仍处在一定张力的拉伸条件下,他们会发生蠕变。蠕变的结果使 织口位置相对于正常的位置发生前移或后移。尽管织机操作法规定操 作工在织机较长时间停车时要放松经纱,但经纱张力仍然是存在的, 蠕变不可避免。当织机开车时,如果织口位置和经纱张力未被精确调 整,则织物上会产生纬密不匀的横档疵点。纱线和织物的蠕变特性不 同,但共同点是跟着时间的推延,他们的变形量成负指数函数增加, 其增长速率迅速减小。新型无梭织机在开车调整织口位置和经纱张力 时,也考虑了这一因素,调整量因停车时间而异。纱线蠕变引起的横 档疵点发生在织机开关车的过程中,因此也可以归入织机开关车横档 疵点。

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