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该协会表明，2月是传统消费冷季，受新年长假影响，购车需求提早开释，乘用车产销量放缓。节后车企敞开降价，终端价格动摇较大，顾客张望心情加重。部分顾客购车需求或将拖延至3月春季车展开释，因而2月份销量没有抵达预期。跟着厂家在2月下半月开端加快恢复生产，经销商轻装过节后，在第四周进入补库阶段，库存水平有所上升。
该协会剖析以为，3月，部分地区连续举行春季车展，将有多款新车上市。车企和经销商备战3月车市，加大促销力度。跟着各地新一轮补助方针推出，将持续带动轿车市场需求回暖。近来，国务院常务会议审议经过《推进大规划设备更新和消费品以旧换新举动计划》，其间提及积极开展轿车等消费品以旧换新，构成更新换代规划效应。这一方针对车市是严重利好，本年我国轿车市场在方针的支持下或将持续走强。
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