【48812】6月底通车！金台铁路最新站点实拍露脸（内附完好线路图）
6月17日上午，浙江交通集团金台铁路“绿巨人”正在进行注册运营前“热身”试跑。王跃国/摄
为小型客站，坐落浙江省仙居县，站房修建规划2999.01㎡，主体2层，为线侧下式站房。
为中型客站，坐落浙江省临海市南部，预留市域铁路S3线引进条件，合建站房修建规划9984.9㎡，主体2层，为线侧下式站房。
坐落浙江省台州市黄岩区，为金台铁路客运始发站，经过接长天桥和地道与既有甬台温台州站相互连通，并预留市域铁路S2线引进条件，合建站房修建规划22574.08㎡，其间金台部分修建面积为11356.43㎡，S2线㎡。
为小型客站，坐落浙江省台州市临海杜桥镇，站房修建规划3960.6㎡，主体1层，为线侧下式站房。
为小型客站，坐落浙江省临海市头门港，站房修建规划5975.73㎡，主体2层，为线侧平式站房。
整体线路为东西走向，经武义、永康、磐安、缙云、仙居、临海、椒江、黄岩、路桥等9个县（市、区），别离接入甬台温铁路台州站、台州南站，并经头门港支线公里，为客货兼运铁路，规划时速160公里/小时，
全线共设武义东、永康南（既有）、永康东、申亭、壶镇、磐安南、仁川、横溪、白塔镇、田市、仙居南、下各、括苍、临海南、临海东、台州西（既有）、台州南（既有）、杜桥、头门港等 19个车站
到金华大约只需1个半小时。作为客货兼运的它将直接衔接台州港的中心港区头门港和浙中物流纽带金华、义乌，为浙江滨海港口群新增一条港口物流的后方疏运通道，有力地促进温台滨海工业带、浙中城市群工业交融开展，加快长三角区域内城市互动与交融。
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